Los Martes sin duda nos dió el primer impulso en el Club con una fuerte asistencia por más de año y medio. Encabezada por Víctor Ortiz y su Grupo de Industex teniendo como promotores a Juan Tascón y Luis González donde se dedico el día a correr Scalextric SCX y Superslot iniciaron con la Porsche GT III Cup y la Libre 300 ambas con imán.
La primera en tres divisiones según la experiencia del piloto pasando a la bascula antes de cada carrera hasta 180, hasta 220 y por último hasta 260 gramos de atracción magnética más el peso del auto es lo que los condiciona para unificar los tiempos y tener eventos muy cerrados.
Más adelante dejaron la electrizante Libre 300 cambiandola por NASCAR SCX con imán y la verdad muy bien hasta por ahí de Octubre de este año donde por compromisos personales de diferente indole la audiencia cayo por completo repuntando de nuevo de dos semanas para aca así que sin duda retomara en el 2011 con fuerza el formato más importante que da entrada al Club a los pilotos que van iniciando en este hobbie del slot nuestras sugerencias para el 2011:
Reagrupar de nuevo el grupo buscando incrementarlo con al menos 5 pilotos nuevos para garantizar parrillas entre 8 y 12 por semana y en cuanto a categorias la DTM con luces con autos SCX y Superslot sin duda funcionaria inclusive con carreras de atardecer con tan solo reducir las luces del local.
Nuestra felicitación por su dedicación al hobbie y por apoyar al Club en sus inicios esperando regresen con más fuerza en este 2011.
Gracias, Paty y Gustavo
La primera en tres divisiones según la experiencia del piloto pasando a la bascula antes de cada carrera hasta 180, hasta 220 y por último hasta 260 gramos de atracción magnética más el peso del auto es lo que los condiciona para unificar los tiempos y tener eventos muy cerrados.
Más adelante dejaron la electrizante Libre 300 cambiandola por NASCAR SCX con imán y la verdad muy bien hasta por ahí de Octubre de este año donde por compromisos personales de diferente indole la audiencia cayo por completo repuntando de nuevo de dos semanas para aca así que sin duda retomara en el 2011 con fuerza el formato más importante que da entrada al Club a los pilotos que van iniciando en este hobbie del slot nuestras sugerencias para el 2011:
Reagrupar de nuevo el grupo buscando incrementarlo con al menos 5 pilotos nuevos para garantizar parrillas entre 8 y 12 por semana y en cuanto a categorias la DTM con luces con autos SCX y Superslot sin duda funcionaria inclusive con carreras de atardecer con tan solo reducir las luces del local.
Nuestra felicitación por su dedicación al hobbie y por apoyar al Club en sus inicios esperando regresen con más fuerza en este 2011.
Gracias, Paty y Gustavo
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