El día de ayer entregamos los primeros tres F40 en su modelo Test Car, color rojo. Vienen con muy buenos acabados como siempre en Slot it, carrocería impecable en detalles, rines con el detalle de los discos de frenos, cuna de motor en línea tipo offset, chasis con la opción para usar la cuna de motor anglewinder y por primera vez con la posibilidad de usar prisioneros que regulen la altura del eje delantero.El Reglamento de la Ferrari Challenge que estará vigente hasta Marzo 31, 2009 será como vienen exactamente se permitirá solamente: regular la altura del eje delantero por medio de los prisioneros / adémas de rebajar o eliminar los topes de plástico y decorar la carrocería al gusto de cada quien y no usar el imán. Todo lo démas deberá estar como viene de caja llantas, rines, piñon, corona, todo igual.
El punto crítico y muy importante ya que viene en kit para armar es la carrocería, los tubos de plástico donde se atornilla el chasis por alguna razón los orificios vienen muy pequeños hay que perforar con broca 5/64"para poder atornillarlos sin problemas.
La semana entrante estaremos surtiendo más pedidos y esperamos la 1a. competencia a fines de este 2008, el tiempo de ayer salido de caja con todo original fue 7.3 seg en la 4a. vuelta así que promete y mucho.
Gustavo
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