Nos ha llevado un buen tiempo el poder llegar donde queremos estar, pero sin duda lo hemos logrado gracias a Ustedes, así que una vez más haremos lo que ya ha venido siendo costumbre "cada año lo celebramos inagurando un nuevo circuito".
Esta vez esperamos tenerlo listo para fines de Octubre el plan es desmontar la pista actual a principios de Octubre y en no más de 10 dias tener lista y funcionando la nueva, ojala y nuestra pista actual quede en manos de alguien que abra un nuevo Club y no en una plaza comercial con el único próposito de rentarla que no es malo pero pensamos que Clubes es lo que hace más falta por ahora.
Que ventajas tendra? radios diferentes a los tramos NINCO, al menos 4 diferentes radios en el circuito, una pista de mejor terminado con muy pocas y mejores uniones usaremos para la conductividad magnabraid que es lo mejor actualmente en el mundo al ser de fierro es magnetica ideal para los autos sin imán que necesitan correr sobre una superficie plana al 100%, en cuanto a los aficionados que prefieren correr con imán una delicia pero para los que quieren correr con mucho, mucho, mucho más imán no ser problema usar más de 450 gramos de atracción así que la Libre 400 ó 500 seguramente hará delicias para los que quieren ver volar sus autos.
La continuidad sera optima en todos los carriles en cualquier parte y tendremos una capacidad instalada de 60 amperes (doble de lo actual)con un voltaje al gusto de 12 a 15 volts lo que abre más aún la gama de posibilidades que podemos brindar a nuestros pilotos.
No hemos escatimado en el presupuesto ya que esta muy probado que lo caro sale barato y así seguiremos con ese criterio.
Cuanto más vamos a durar con el entusiasmo y dedicación que tenemos por el slot después de cuatro años? Esa respuesta la tienen Ustedes no depende de nosotros.
Gracias por el apoyo y cariño demostrado por su Club, la semana entrante ya tendremos los primeros ensayos del nuevo trazado a su disposición para aquellos que estén interesados en ir viendo como quedara.
Esta vez esperamos tenerlo listo para fines de Octubre el plan es desmontar la pista actual a principios de Octubre y en no más de 10 dias tener lista y funcionando la nueva, ojala y nuestra pista actual quede en manos de alguien que abra un nuevo Club y no en una plaza comercial con el único próposito de rentarla que no es malo pero pensamos que Clubes es lo que hace más falta por ahora.
Que ventajas tendra? radios diferentes a los tramos NINCO, al menos 4 diferentes radios en el circuito, una pista de mejor terminado con muy pocas y mejores uniones usaremos para la conductividad magnabraid que es lo mejor actualmente en el mundo al ser de fierro es magnetica ideal para los autos sin imán que necesitan correr sobre una superficie plana al 100%, en cuanto a los aficionados que prefieren correr con imán una delicia pero para los que quieren correr con mucho, mucho, mucho más imán no ser problema usar más de 450 gramos de atracción así que la Libre 400 ó 500 seguramente hará delicias para los que quieren ver volar sus autos.
La continuidad sera optima en todos los carriles en cualquier parte y tendremos una capacidad instalada de 60 amperes (doble de lo actual)con un voltaje al gusto de 12 a 15 volts lo que abre más aún la gama de posibilidades que podemos brindar a nuestros pilotos.
No hemos escatimado en el presupuesto ya que esta muy probado que lo caro sale barato y así seguiremos con ese criterio.
Cuanto más vamos a durar con el entusiasmo y dedicación que tenemos por el slot después de cuatro años? Esa respuesta la tienen Ustedes no depende de nosotros.
Gracias por el apoyo y cariño demostrado por su Club, la semana entrante ya tendremos los primeros ensayos del nuevo trazado a su disposición para aquellos que estén interesados en ir viendo como quedara.
Saludos, Paty y Gustavo
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